Logo
 
 
4/20/2014
 
 
 
 
Roster Options:
Unit #  Notes  Model  Serial  # Pictures 
CRIP 1 blt 1/56, actually a LWT-1 LWT-12 20826377183
CRIP FA1 unidentified FA1's FA1  1188925
CRIP 2 blt 1955, ex-EMD demo 1001 LWT-12 214643377184
CRIP 3 Aerotrain, NMOT, Kirkwood, MO LWT-12 214632748616
CRIP E7 unidentified E7 E7A  1188035
CRIP 10 ex-100B F7B 61142193150
CRIP 12 ex-102B F7B 61163193151
CRIP 13   F7B 61171194562
CRIP 22 ex-RI 122B F7B 129603142549
CRIP 38 blt 7/46 F2A 2648277185
CRIP 42   F2A 2644243588
CRIP 44 blt 7/46 F2A 26423114533
CRIP 53 05/1963, ex-U25B 203 Yard Slug 34710188526
CRIP 54 ex-U25B 201 U25B 34708288529
CRIP 72   FTA 3749145852
CRIP 96 blt 4/44, EMD Order E510A FTA 1843199118
CRIP 99 4/1944, 1350 hp FT 18401193236
CRIP 100   F7A 6094137432
CRIP 101   F7A 60961193155
CRIP 104 blt 5/49 F7A 6102377232
CRIP 105   F7A 61041137738
CRIP 109 blt 5/49 F7A 6112377264
CRIP 111 blt 5/49 F7A 6097212058
CRIP 115 blt 5/49 F7A 61054126894
CRIP 116 blt 5/49 F7A 6107342218
CRIP 117   F7A 61091177411
CRIP 118   F7A 61111185345
CRIP 119 blt 5/49 F7A 61132126780
CRIP 120   F7A 12950245850
CRIP 122   F7A 129521193156
CRIP 123   F7A 129531161108
CRIP 124 blt 5/51 F7A 129545102581
CRIP 126   F7A 129561182928
CRIP 127 blt 5/51 F7A 12957194972
CRIP 128 blt 9/48 as 155, reblt by EMD FA-1m 76252242215
CRIP 132 blt 1948 ex 158 repow'd with E FA-1m 75255177234
CRIP 134 blt 10/48 reblt by EMD FA-1m 762531126782
CRIP 136 ex-CRIP 152 FA-1m 76249240205
CRIP 138   FA-1m 762472141037
CRIP 141 blt 10/48 as 160, reblt by EMD FA-1m 76257192480
CRIP 143 blt 10/48 as 159, reblt by EMD FA-1m 76256142216
CRIP 154   FA1 762511185342
CRIP 190 U33B blt 5/69 U33B 371283112468
CRIP 192   U33B 371301149987
CRIP 193   U33B 37131255282
CRIP 194   U33B 371321134406
CRIP 195   U33B 371332165104
CRIP 196   U33B 371341135191
CRIP 197 blt 5/69, 1 of 10 (#190-#199) U33B 37135377235
CRIP 198 U33B blt 5/69 U33B 371361112467
CRIP 199   U33B 371371154597
CRIP 200   U25B 347071132920
CRIP 201 blt 5/63 U25B 347081117871
CRIP 202 blt 5/63 U25B 347092121823
CRIP 203 blt 5/63 U25B 347104112481
CRIP 204   U25B 34711161143
CRIP 205 blt 5/63 U25B 34712667719
CRIP 206   U25B 347183158360
CRIP 207   U25B 347192111276
CRIP 208   U25B 34720367694
CRIP 209 blt 9/63 U25B 34721267027
CRIP 210   U25B 347221193144
CRIP 211   U25B 34723469021
CRIP 213   U25B 35112460449
CRIP 215 blt 1964 U25B 35114377236
CRIP 216   U25B 35115361377
CRIP 217 blt 5/64 U25B 35116174753
CRIP 218   U25B 351172141599
CRIP 219 blt 6/64 U25B 35118180341
CRIP 223 blt 6/64 U25B 351221117543
CRIP 225 09/1965 U25B 357014125248
CRIP 226   U25B 357021134261
CRIP 227   U25B 35703533645
CRIP 228 9/65 U25B 357042111844
CRIP 229 blt 9/65 U25B 35705663632
CRIP 230   U25B 35706474869
CRIP 231   U25B 35707377432
CRIP 232   U25B 35708455132
CRIP 233   U25B 35709467028
CRIP 234 blt 10/65 U25B 357102117678
CRIP 235   U25B 35711349882
CRIP 236   U25B 357121134262
CRIP 237 blt 10/65 U25B 35713569024
CRIP 238   U25B 35714469023
CRIP 240   U28B 359061156555
CRIP 241 blt 3/66 U28B 35907667026
CRIP 242   U28B 35908668675
CRIP 243 blt 3/66 U28B 35909569257
CRIP 244 blt 3/66 U28B 35910668674
CRIP 245 blt 3/66 U28B 35911355279
CRIP 246   U28B 35912562235
CRIP 247   U28B 35913282323
CRIP 248 blt 3/66 U28B 35914515825
CRIP 249 blt 3/66 U28B 35915664019
CRIP 249   0-6-0  1193232
CRIP 250 blt 5/66 U28B 36003645858
CRIP 251   U28B 36004774866
CRIP 252   U28B 360052100555
CRIP 253   U28B 36006661142
CRIP 254 reblt 10/66 from wrecked U25B 212 U28B 36078268089


Site Design ©2001-2010 Tim Huemmer
Photos © respective authors
  Contact: info@rrpicturearchives.net